7. Säkerhet och Grepp

Däckens roll vid inbromsning

Däckens förmåga att skapa friktion mot vägbanan är avgörande för bilens bromsförmåga. När du trycker på bromspedalen överförs kraften till hjulen, som i sin tur måste greppa vägen för att bromsningen ska bli effektiv.

Faktorer som påverkar bromssträckan:

• Mönsterdjup: Slitna däck med litet mönsterdjup försämrar greppet, vilket leder till längre bromssträcka.
• Däcktryck: För lågt eller för högt däcktryck påverkar kontaktytan mot vägbanan och försämrar bromsningen.
• Däckens gummiblandning: Mjukare gummiblandning ger bättre grepp och kortare bromssträcka, medan hårdare gummi förbättrar slitstyrkan men försämrar greppet.
• Väglag: Våta och isiga vägar förlänger bromssträckan avsevärt.

ABS-system (antiblockeringssystem) hjälper till att förhindra att hjulen låser sig under inbromsning, men systemet fungerar endast effektivt om däcken har tillräckligt grepp mot vägen.

Vattenplaning och hur det kan undvikas

Vattenplaning inträffar när ett lager av vatten byggs upp mellan däckets slitbana och vägbanan, vilket leder till att däcket förlorar kontakten med vägen. När detta sker förlorar bilen styr- och bromsförmåga, vilket kan leda till att bilen glider okontrollerat.

Orsaker till vattenplaning:

• Lågt mönsterdjup: Slitna däck med dåligt mönster kan inte leda bort vattnet effektivt.
• Lågt däcktryck: Däcket deformeras och får svårare att bryta vattenfilmen.
• Hög hastighet: Vid hög hastighet hinner vattnet inte ledas bort snabbt nog.

Hur man undviker vattenplaning:

• Använd däck med tillräckligt mönsterdjup (minst 3 mm för sommardäck och 5 mm för vinterdäck).
• Håll rätt däcktryck enligt bilens rekommendationer.
• Sänk hastigheten vid regn och våta förhållanden.
• Använd däck med goda egenskaper för våtgrepp (klassificering A eller B enligt EU:s däckmärkning).

Väggrepp på is, snö och våta vägar

Greppet på snö, is och våta vägar beror på däckens slitbanemönster, gummiblandning och mönsterdjup.

Snö:

• Vinterdäck med ett djupt och aggressivt mönster bättre grepp på snö.
• Dubbade vinterdäck ger extra förmåga att greppa hård snö och is.

Is:

• Dubbade vinterdäck ger bäst förmåga att greppa is.
• Friktionsdäck (odubbade) har en mjukare gummiblandning som ger bättre förmåga att greppa vid låga temperaturer.

Våta vägar:

• Däck med breda spår och sajpningar leder bort vatten och förhindrar vattenplaning.
• Mjuka gummiblandningar ger bättre grepp på blöta ytor men slits snabbare.

Däckens påverkan på styrning och kurvtagning

Däcken spelar en central roll för bilens styrning och kurvtagning. När du svänger eller tar en kurva överförs sidokrafter till däcken. Däckens förmåga att motstå dessa krafter avgör hur bilen beter sig i kurvan.

Faktorer som påverkar styrning och kurvtagning:

• Däckens bredd: Bredare däck ger bättre sidogrepp men ökar rullmotståndet.
• Slitbanemönster: Sportdäck har bredare mönsterblock som ger bättre kontakt mot vägen vid kurvtagning.
• Däcktryck: Rätt tryck ger bättre kontakt med vägen och stabilare styrning.

När däcken förlorar greppet i en kurva resulterar det i överstyrning (bakdelen av bilen sladdar) eller understyrning (bilen fortsätter rakt fram trots att ratten är svängd).