8. Däck och Miljö

Däckens påverkan på bränsleförbrukning och CO₂-utsläpp

Däckens konstruktion och rullmotstånd spelar en stor roll för bilens bränsleförbrukning och därmed dess koldioxidutsläpp. Rullmotståndet är den kraft som motverkar däckets rotation när bilen rullar, och ett högt rullmotstånd leder till ökad bränsleförbrukning.

Faktorer som påverkar rullmotståndet:

• Gummiblandning: Mjukare gummi ger bättre grepp men högre rullmotstånd.
• Mönsterdjup: Däck med djupa mönster ger högre rullmotstånd på grund av ökad friktion.
• Däcktryck: För lågt tryck ökar rullmotståndet eftersom däcket deformeras mer vid kontakt med vägen.
• Däckbredd: Breda däck ger högre rullmotstånd men bättre sidogrepp vid kurvtagning.

En bil med däck med högt rullmotstånd kan förbruka upp till 10 % mer bränsle jämfört med däck med lågt rullmotstånd. Detta leder till ökade koldioxidutsläpp och högre bränslekostnader.

Effekten av lågt rullmotstånd:

• Minskad bränsleförbrukning med upp till 0,2–0,3 liter per 100 km.
• Lägre koldioxidutsläpp med cirka 4–7 g CO₂ per km.
• Bättre långsiktig ekonomi tack vare minskade bränslekostnader.

EU:s däckmärkning visar däckens rullmotstånd på en skala från A (lägst rullmotstånd) till G (högst rullmotstånd). Genom att välja däck med klass A eller B får du lägre bränsleförbrukning och minskade utsläpp.

Återvinning av däck – från energiutvinning till gummigranulat

Varje år kasseras miljontals däck i Europa, och korrekt återvinning är nödvändig för att minimera miljöpåverkan. Däck innehåller material som gummi, stål och textilfiber, vilka kan återvinnas på olika sätt.

Metoder för återvinning:

• Energiutvinning: Däck kan brännas i cementugnar och fjärrvärmeverk för att producera energi. Gummi har ett högt energivärde, men processen leder till utsläpp av koldioxid och andra gaser.
• Materialåtervinning: Däck kan malas ner till gummigranulat som används till:
  • Underlag till konstgräsplaner.
  • Golvbeläggningar i lekplatser och sporthallar.
  • Ljudisolering i byggnader.
• Vulkanisering: Gummimaterialet kan återanvändas i nya däck eller gummiprodukter.

Utmaningar med däckåtervinning:

• Gummiblandningar innehåller ofta kemikalier som gör återvinningen komplicerad.
• En del återvunna material tappar sin ursprungliga styrka och kvalitet.

Tack vare utvecklingen inom materialteknologi blir dock återvunna däck allt mer effektiva och miljövänliga.

Miljövänliga däck – lågt rullmotstånd och hållbara material

Tillverkare utvecklar idag miljövänliga däck som kombinerar lågt rullmotstånd med högt väggrepp och slitstyrka. Dessa däck tillverkas med material som minskar beroendet av fossila bränslen och kemikalier.

Egenskaper hos miljövänliga däck:

• Användning av naturliga oljor och gummiblandningar (t.ex. sojabaserat gummi).
• Silica i slitbanan för att minska rullmotstånd utan att offra grepp.
• Lättviktskonstruktion för att minska däckets rörelseenergi.

Effekter av miljövänliga däck:

• Minskad bränsleförbrukning med upp till 5 %.
• Lägre koldioxidutsläpp.
• Förbättrad livslängd tack vare slitstarka material.

Flera tillverkare arbetar nu med att ta fram däck av helt biologiskt nedbrytbara material, vilket på sikt kan minska miljöpåverkan ytterligare.